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フィアット500。12ヶ月点検。1年目。 [フィアット500]

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先日フィアット500の1年目の12ヶ月点検をマイディーラーにお願いしました。

総走行距離 8,625キロ

※追加でお願いした項目 
・1カ月前にエンジンチェックランプが点灯したので、その確認。
・12ヶ月点検の点検項目にプラグの状態の確認があるので、プラグの交換をお願いしました
点検ついでにお願いすれば工賃節約できますからね。

今回もカングーと同様のNGKのイリジウムタイプをチョイスして持ち込みました。
NGK IRIDIUM MAX・DCPR7EIX-P

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12ヶ月点検項目には特別異常はなし。
エンジンチェックランプの件はO2センサーの異常が検知されていたようです。
特別走行に支障が出ていなかったのでセンサーのコネクタを再接続。エラーリセット。
様子を見てくださいとのこと。

しかし点検料金にビックリです。確実に高級車並みですね。
今まで乗った車の中で一番高い12ヶ月点検料金です。
しかも今回は無理言って1日で作業を完了してもらいましたが、通常は2、3日預かるそうです。
12ヶ月点検項目数から考えても2、3日かかる作業って????????
日本車からの乗り換えを考えている人は注意ですね。

◎今回の費用
12ヶ月点検費用          22,050円
早期事前予約割引        -2,205円
小計                 19,845円   
プラグ代金(ネットリ通販)        4,198円
合計                    24,043円  

 

NGK イリジウムMAXプラグ DCPR7EIX-P 1本

NGK イリジウムMAXプラグ DCPR7EIX-P 1本

  • 出版社/メーカー: 日本特殊陶業(NGK)
  • メディア:

 


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コメント 4

赤バーキン

1年点検、これでさらに安心して乗れますね!
うちのシトロエンC2も、前オーナーはちゃんと12ヶ月点検をDでやってたようで、自分もやらないとな~、と考えてました(笑)
すべてにおいてちょっと金額が高いのも、やはり国産車を維持するのとは違いますね。

PS.自転車のタグで見たら、いいマシンをお持ちのようで…(笑)
こんどカングーに載っけて自転車オフしませんか?
by 赤バーキン (2012-04-08 16:15) 

yoshizo

>赤バーキンさん、こんばんは。

ディーラーの点検料金はお高いですよね~(笑)
保証期間内はいろいろ無償修理で面倒みてもらえるので・・・・
細かいことでもグチグチ言って元を取りましょう。

今流行の本気系マシンではありませんが、嫁さんのはシッカリと乗れます。
私の景品のチャリンコはママチャリ以下・・・・
お気軽なサイクリングオフもいいですね~。

by yoshizo (2012-04-08 19:45) 

RADA

オイル交換1万円でした。
…高い。FIAT500は高級車の為、高級なオイルなんでしょうね。
by RADA (2012-04-22 13:45) 

yoshizo

>RADAさん、こんばんは。

ヨーロッパの下駄車が日本に輸入されると高級車に・・・
3リットル使用のオイル交換に1万円、ディーラーも高級店ですね(笑)

by yoshizo (2012-04-24 20:46) 

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